Σημαντικές ρυθμίσεις που αφορούν στην επίλυση προβλημάτων ποδοσφαιρικών γηπέδων ομάδων Α’ και Β’ κατηγορίας περιλαμβάνονται στο νομοσχέδιο του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής “Διαδικασία οριοθέτησης και ρυθμίσεις θεμάτων για τα υδατορέματα - ρυθμίσεις πολεοδομικής νομοθεσίας”.
Οι ρυθμίσεις που περιλαμβάνονται στο νομοσχέδιο - σκούπα που επεξεργάστηκε και κατέθεσε στη Βουλή ο Σταύρος Καλαφάτης, ως αναπληρωτής υπουργός ΠΕΚΑ, αφορούν και ΠΑΟΚ, Άρη, Ηρακλή, καθώς τα γήπεδα στα οποία αγωνίζονται βρίσκονται μέσα στην πόλη και σύμφωνα με τους κανονισμούς της UEFA έχουν ανάγκες προσαρμογών στους διεθνείς κανονισμούς που ως σήμερασήμερα ήταν πολύ δύσκολο να προωθηθούν δεδομένης της υφιστάμενης πολεοδομικής νομοθεσίας.
Πολλές ομάδες της Θεσσαλονίκης αφορά και άλλη διάταξη, η οποία προβλέπει πως για πρώτη φορά μπορούν να χρηματοδοτηθούν αθλητικές εγκαταστάσεις των ερασιτεχνικών αθλητικών σωματείων από τις Περιφέρειες, ώστε να υλοποιηθούν αθλητικά έργα που μέχρι σήμερασήμερα μπορούσε να χρηματοδοτήσει μόνο η Γενική Γραμματεία Αθλητισμού.
Επίσης με το νομοσχέδιο που συζητήθηκε στη Βουλή δίνονται κίνητρα στους αθλητικούς συλλόγους για μετεγκατάσταση από περιοχές στο κέντρο της πόλης σε εκτός σχεδίου περιοχές, εφόσον κατεδαφιστούν τα υπάρχοντα κτίσματα και εγκαταστάσεις και αποδοθούν σε κοινή χρήση ως πάρκα και άλση.
Βασικός στόχος του νομοσχεδίου που προετοίμασε ο κ. Καλαφάτης είναι να δοθεί η δυνατότητα εργασιών που βελτιώνουν την ασφάλεια των θεατών και τη στατική επάρκεια των γηπέδων. Παράλληλα, στοχεύει να δώσει ορισμένες περιορισμένες αλλά πολύ χρήσιμες για τους αθλητικούς συλλόγους δυνατότητες ανάπτυξης (φωτοβολταϊκά στα στέγαστρα, περιορισμένες εμπορικές χρήσεις), ώστε να μπορούν να καλύπτουν τις ανάγκες τους και να αποκτήσουν επιπλέον έσοδα που θα μπορούν να χρηματοδοτήσουν τις αναγκαίες επενδύσεις.
ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΤΑ ΚΙΝΗΤΡΑ ΚΑΙ ΟΙ ΠΡΟΒΛΕΨΕΙΣ
Κίνητρα μετεγκατάστασης: Καθορίζονται κίνητρα (κάλυψης, συντελεστή δόμησης, όγκου) για μετεγκατάσταση των Αθλητικών Εγκαταστάσεων Ποδοσφαίρου σε προβλεπόμενη από το σχεδιασμό εκτός σχεδίου περιοχή εφόσον κατεδαφιστούν τα υπάρχοντα κτίσματα και εγκαταστάσεις και αποδοθούν σε κοινή χρήση ως πάρκα και άλση (περιουσία του δημοσίου).
Πυρασφάλεια - Στατική Επάρκεια - Πρόσβαση Α.Μ.Ε.Α.: Για την εξασφάλιση των απαιτούμενων προδιαγραφών πυρασφάλειας, στατικής επάρκειας και πρόσβασης ΑΜΕΑ επιτρέπονται εργασίες κατά παρέκκλιση των οριζομένων σε κάθε άλλη πολεοδομική διάταξη, όπως σκάλες και ράμπες, επέκταση σε κολόνες, στέγαστρα, διαπλατύνσεις οδεύσεων κτλ.
Στέγαστρα - Ενεργειακή Αναβάθμιση - Α.Π.Ε - Πυλώνες Φωτισμού: Επιτρέπεται η προσθήκη στεγάστρων, η προσθήκη φωτοβολταϊκών, η εγκατάσταση φωτισμού στα στέγαστρα (προς αντικατάσταση πυλώνων)
Εμπορικές χρήσεις: Επιτρέπεται και σε υφιστάμενα γήπεδα η εγκατάσταση κάποιων εμπορικών χρήσεων (όπως στα νέα), κατά παρέκκλιση των χρήσεων γης, αλλά μέχρι το 15% του συνολικού ποσοστού υλοποιημένης δόμησης του γηπέδου.
Χωρητικότητα των Αθλητικών Εγκαταστάσεων Ποδοσφαίρου: Επιτρέπεται η διαμόρφωση των υφισταμένων κερκίδων για την προσθήκη θέσεων καθώς και η προσθήκη νέων κερκίδων οι οποίες επαυξάνουν τη χωρητικότητα των αθλητικών εγκαταστάσεων ποδοσφαίρου και εφόσον ο αριθμός των απαιτούμενων πρόσθετων θέσεων δεν υπερβαίνει ως ποσοστό το 30% των υπαρχόντων θέσεων.
ΠΕΡΙΟΔΕΙΑ ΣΤΙΣ ΓΕΙΤΟΝΙΕΣ
Στην περιοχή της Κάτω Τούμπας βρέθηκε χθες ο υποψήφιος δήμαρχος Θεσσαλονίκης συνεχίζοντας τις περιοδείες του στις γειτονιές της πόλης. Ο Σταύρος Καλαφάτης αναφέρθηκε στο σχέδιό του για συνολική αναβάθμιση της περιοχής της Κάτω Τούμπας με συντονισμένες ήπιες παρεμβάσεις, κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και εφικτά έργα αναπλάσεων. “Είναι ανάγκη να αντιμετωπίσουμε κάθε γειτονιά της πόλης ως σύνολο μεγάλων οικοδομικών τετραγώνων” τόνισε ο Σταύρος Καλαφάτης στις συζητήσεις του με τους πολίτες. “Εδώ, στην Κάτω Τούμπα, σχεδιάζουμε την αναβάθμιση της ποιότητας ζωής με τη δημιουργία ενός εσωτερικού δικτύου ήπιας κυκλοφορίας. Το σχέδιο περιλαμβάνει μελετημένες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, μικρά έργα διευκόλυνσης της προσπέλασης, όπως οι ράμπες και η απομάκρυνση των εμποδίων, αλλά και αύξηση του πρασίνου κατά μήκος των οδών Βοσπόρου, Απόλλωνος, Αρτάκης και Αμφιπόλεως”, τόνισε.
Πηγή: makthes.gr
